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2006年2月 4日 (土曜日)

鬼の突っ込み、最終コーナー手前でブレーキ勝負

TTやりました。
まあグランツーリスモのバイク版ってかんじなので、本当にGTそっくり。
でも乗り物が違うから、そこが難しいね。
っていうか車よりバイクの方が運転むずかしす。

まず教習所で初歩の訓練。
走る止まる曲がる。
これですら何度も失敗してしまいました。

しかしどうにかライセンスゲット!
一番簡単なやつなのに苦労したぜ。
さて、これでバイクに挑戦できる。

GTシリーズではレースでお金をためて、その資金で車を買いました。
TTにはお金という概念はなく、欲しいバイクはレースでもらいます。
ライセンスのおかげでGSX-Rシリーズが数台出現。
まずはGSX-R400だろ!ってことで80年代のステキデザインなGSXに挑戦。
なんと2周以内にkawasakiのGPZ400を抜け!というレースです。
まだバイクの動かし方にすら慣れていないオイラにGPZは強敵だった・・・スタート時点で3~4秒先をいくGPZは、2周走り終わると7秒先にいました。

どうしよう。

何度も何度も挑戦しているうちに、あれ?いつもは先を行くGPZが近くなっている?という事がありました。
それをやっているうちにわかりました。
バイクは車に比べると、コーナーへのアプローチが手前から。
早めに車体のバランスを取らないとダメみたいです。
あと、とにかくアクセル全開に出来る体制を作る事。
ブレーキなんて早めでもいいから、とにかくアクセル全開の時間を長く取れるように走る。
そうすると速いみたい。

そして挑戦すること何度目か・・・

IMG_0001
ついにGPZを捕らえたー!

ようやくスズキワークスカラーの青白のGSX-R400をゲットだぜ!
この調子で、明日からは600,750とゲッツするぜ!

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